论铁轨表面腐蚀处理的必要性
2020-03-15 13:56:38
众所周知,在我们的日常生活当中生锈现象是非常常见的,生锈作为一种金属氧化反应可以说是随处可见,尤其是铁锈出现的概率更是非常之高。但是这种生锈化学反应如果出现在火车铁轨上,那无疑会造成一定的安全隐患,所以说这是一个不能忽视的安全问题。
首先,铁轨长年暴露在空气当中,在长年累月的风吹日晒雨淋下,不可避免的会出现生锈的现象,但是在使用过程中,火车会经常性经过铁轨,铁锈会在车轮的摩擦下被磨掉一部分。除此之外,铁路部门也会有相关工作人员通过探伤车走行等安全措施对铁轨进行定期的检查和维护,一旦发现铁轨道路有严重生锈的现象,就会把这样生锈的区段划分为分路不良区段,所以在使用频率较高的火车轨道中一般是不会出现严重生锈现象的。
其实在当下,我国大部分的火车铁轨使用的都是高锰钢,并不是人们意识中的铁,这种钢材含碳量少,硬度和韧性都比较高,足以承受火车的重力和耐氧化,铁路部门之所以并没有用不锈钢代替铁轨,是因为不锈钢拥有耐腐蚀的优点,但是其强度和耐碱性总体较低,并不能承受火车的高强度摩擦以及极端天气的变化
总的来说铁轨生锈是不可以避免的,铁路部门也会有相关负责铁路铁轨的人员,定时检查,如发现生锈现象,会涂上防锈油,然而防锈油易挥发,使用时间较短,浪费人工,所以可以选择代诺蜡性防护涂料,蜡性防护涂料具有很强的延展性,不破裂防腐层,强抗热胀冷缩、震动、扭曲变形,耐碰撞,耐磨不脱落,用在铁轨的防腐处理上再合适不过。